自家用トラックの運転手から移りやすい仕事と月給の差
厚生労働省「賃金構造基本統計調査」(2025年)と job tag の職業情報データベースを加工して作成 ・データ更新 ・出典と算出方法
結論
全国の平均月給が自家用トラックの運転手と同等以上の仕事のうち、スキルと知識がいちばん近いのはトラックドライバー(中小型)で、近さは100(とても近い)です。全国の平均月給(所定内給与額)はトラックドライバー(中小型)が28.7万円、自家用トラックの運転手が28.2万円で、統計上の平均の差は+0.5万円(+1.8%)と、ほぼ同じ水準です。
いちばん近い仕事 トラックドライバー(中小型) 当サイト算出
100
近さ(100に近いほど似ている)・とても近い
トラックドライバー(中小型)との平均月給の差
+0.5万円
全国 28.7万円(自家用トラックの運転手 28.2万円)
近くて平均月給が高い トラックドライバー(大型)
+2.4万円
近さ 98・全国 30.6万円
トラックドライバー(大型)の経験0年
27.5万円
その仕事の経験が1年未満の人の平均月給
近さは、job tag(厚生労働省 職業情報提供サイト)に載る職業の働く人の回答(スキル39項目・知識33項目)の平均から当サイトが計算した参考値です。月給は2025年の所定内給与額(一般労働者、企業規模10人以上、男女計)で、差は統計上の平均の差です。個々の求人の条件や、移ったあとに支払われる額を示すものではありません。
近い仕事
自家用トラックの運転手にスキルと知識が近く、平均月給が同等以上の仕事(10)
自家用トラックの運転手から見て仕事内容の近さが50点以上で平均月給が同等以上の仕事は10職種あり、そのうち10職種で全国の平均月給が自家用トラックの運転手の28.2万円を上回ります。全国の平均月給が自家用トラックの運転手より5%以上高い近い仕事のうち、いちばん近いのはトラックドライバー(大型)で、全国平均30.6万円は自家用トラックの運転手より+2.4万円、近さは98です。
- 1.トラックドライバー(中小型) 月28.7万円 近さ 100 月給 +0.5万円
- 2.トラックドライバー(大型) 月30.6万円 近さ 98 月給 +2.4万円
- 3.タクシー運転手 月30.6万円 近さ 83 月給 +2.4万円
- 4.港湾荷役 月33.1万円 近さ 80 月給 +4.8万円
- 5.鉄道運転士 月38.8万円 近さ 77 月給 +10.6万円
- 6.車掌 月32.8万円 近さ 74 月給 +4.5万円
- 7.クレーン運転士 月35.9万円 近さ 68 月給 +7.7万円
- 8.建設機械オペレーター 月33.6万円 近さ 61 月給 +5.4万円
- 9.土木作業員 月30.0万円 近さ 53 月給 +1.8万円
- 10.運輸・郵便事務 月34.7万円 近さ 51 月給 +6.4万円
名前を押すと、自家用トラックの運転手と比べた詳しいページ(近さ50以上)か、その仕事の「次の仕事への道」に移動します。全国の平均月給が自家用トラックの運転手より3%を超えて低い仕事は、近くても載せていません。太字は、平均月給が5%以上高い近い仕事のうち最も近いものです。
月給の差
近くて平均月給が自家用トラックの運転手より高い仕事
- トラックドライバー(中小型):月給 +0.5万円・年収の目安 +18.3万円・近さ 100・経験0年 25.7万円
- トラックドライバー(大型):月給 +2.4万円・年収の目安 +77.0万円・近さ 98・経験0年 27.5万円
- タクシー運転手:月給 +2.4万円・年収の目安 +20.6万円・近さ 83・経験0年 30.7万円
- 港湾荷役:月給 +4.8万円・年収の目安 +171.0万円・近さ 80・経験0年 27.6万円
- 鉄道運転士:月給 +10.6万円・年収の目安 +288.9万円・近さ 77・経験0年 32.2万円
- 車掌:月給 +4.5万円・年収の目安 +153.0万円・近さ 74・経験0年 25.9万円
- クレーン運転士:月給 +7.7万円・年収の目安 +156.4万円・近さ 68・経験0年 27.8万円
- 建設機械オペレーター:月給 +5.4万円・年収の目安 +57.6万円・近さ 61・経験0年 25.0万円
近さ50以上の仕事のうち、全国の平均月給(所定内給与額)が自家用トラックの運転手より高いものを、近い順に並べています。年収の目安は、毎月の給与(きまって支給する現金給与額)×12+年間賞与その他特別給与額(当サイト算出)の差です。
技能・知識
トラックドライバー(大型)へ移るときに求められる力
job tag の回答で比べると、自家用トラックの運転手からトラックドライバー(大型)へ移るときに今より高い水準が求められる技能・知識は小さく、いちばん差がある「化学」でも+7ポイントです。
- 化学(知識) +7ポイント
- 建築・建設(知識) +5ポイント
- 機械(知識) +5ポイント
1年目の目安
経験年数による月給(自家用トラックの運転手と近い仕事)
自家用トラックの運転手の平均月給は、経験0年の24.1万円から経験15年以上の29.2万円まで、21%上がる形です。トラックドライバー(大型)で経験0年の人の平均月給は27.5万円で、自家用トラックの運転手全体の平均28.2万円より0.7万円低い水準です。
経験0年
- 自家用トラックの運転手 24.1万円
- トラックドライバー(大型) 27.5万円
- トラックドライバー(中小型) 25.7万円
- タクシー運転手 30.7万円
経験1〜4年
- 自家用トラックの運転手 26.4万円
- トラックドライバー(大型) 29.5万円
- トラックドライバー(中小型) 26.2万円
- タクシー運転手 33.0万円
経験10〜14年
- 自家用トラックの運転手 28.4万円
- トラックドライバー(大型) 30.0万円
- トラックドライバー(中小型) 28.7万円
- タクシー運転手 31.0万円
| 経験年数 | 自家用トラックの運転手 | トラックドライバー(大型) | トラックドライバー(中小型) | タクシー運転手 |
|---|---|---|---|---|
| 0年 | 24.1万円 | 27.5万円 | 25.7万円 | 30.7万円 |
| 1〜4年 | 26.4万円 | 29.5万円 | 26.2万円 | 33.0万円 |
| 5〜9年 | 28.2万円 | 29.4万円 | 28.4万円 | 31.5万円 |
| 10〜14年 | 28.4万円 | 30.0万円 | 28.7万円 | 31.0万円 |
| 15年以上 | 29.2万円 | 31.7万円 | 30.7万円 | 27.4万円 |
賃金構造基本統計調査 職種第14表(全国、企業規模10人以上、男女計)。0年は経験1年未満の人で、転職した人だけでなく新卒も含みます。推計労働者数が100人未満の区分は「公表なし」としています。
入り口
自家用トラックの運転手に未経験から入る人の多さ
job tag の回答では、自家用トラックの運転手に就く前の実務経験を「特に必要ない」とした人は42%、就く前の訓練を「特に必要ない」とした人は34%にとどまります。
- 就く前の実務経験は「特に必要ない」 42%
- 就く前の訓練は「特に必要ない」 34%
- 学歴は「大卒」が多いと感じる(複数回答) 6%
job tag の簡易版数値系ダウンロードデータの選択率(対応する2職業の平均、当サイト算出)。働いている人が答えた一般的な傾向で、入職の条件ではありません。
資格と講座
自家用トラックの運転手に関係する資格と講座の数
job tag は自家用トラックの運転手の関連資格として「毒物劇物取扱責任者」、「運行管理者(貨物)」、「大型自動車免許」、「牽引免許」など11種類を挙げています。
- 毒物劇物取扱責任者
- 運行管理者(貨物)
- 大型自動車免許
- 牽引免許
- フォークリフト運転技能者
- 中型自動車免許
- 準中型自動車免許
- 危険物取扱者(甲種)
- 危険物取扱者(乙種)
- 危険物取扱者(丙種)
- 高圧ガス移動監視者
関連資格は job tag の解説系ダウンロードデータの記載です。講座の数は厚生労働省が公表した専門実践教育訓練の目標資格等別の指定講座数(全国)で、講座の名前や実施機関は載せていません。教育訓練給付の対象かどうかは、厚生労働省の教育訓練給付制度 検索システムで資格名から探し、受講前にハローワークと教育訓練施設で確かめてください。
都道府県
自家用トラックの運転手が多い県での月給の差
自家用トラックの運転手の推計労働者数が多い愛知県(6,650人)では、近い仕事のトラックドライバー(中小型)との平均月給の差は+2.5万円です。
自家用トラックの運転手の推計労働者数が多い5都道府県で、近さ50以上の仕事のうちいちばん近いものとの平均月給の差です。どちらかの推計労働者数が100人未満の県は比べていません。県名を押すと、その県の自家用トラックの運転手の給料のページに移動します。
逆向き
自家用トラックの運転手に近いほかの仕事から見ると
反対に、自家用トラックの運転手へ移ると全国の平均月給が同等以上になる近い仕事は4職種あり、いちばん近いのはトラックドライバー(中小型)(近さ100)です。
- トラックドライバー(中小型)から自家用トラックの運転手へ 近さ100
- バス運転手から自家用トラックの運転手へ 近さ92
- ハイヤー・送迎の運転手から自家用トラックの運転手へ 近さ91
- 廃棄物処理・清掃から自家用トラックの運転手へ 近さ70
よくある質問
自家用トラックの運転手からの転職について
- 自家用トラックの運転手から移りやすい仕事は何ですか?
- 全国の平均月給が自家用トラックの運転手と同等以上の仕事をスキルと知識の近さで見ると、トラックドライバー(中小型)(100)、トラックドライバー(大型)(98)、タクシー運転手(83)の順に自家用トラックの運転手に近い仕事です。自家用トラックの運転手とこれらの仕事の近さは job tag の回答の平均から当サイトが計算した参考値で、自家用トラックの運転手から実際に転職しやすいかどうかを保証するものではありません。
- 自家用トラックの運転手より給料が高い近い仕事はありますか?
- 近さ50以上の仕事のうち、全国の平均月給が自家用トラックの運転手(28.2万円)より高いのは、近い順にトラックドライバー(中小型)(+0.5万円)、トラックドライバー(大型)(+2.4万円)、タクシー運転手(+2.4万円)など10の仕事です。これは自家用トラックの運転手と各仕事の統計上の平均の差で、個々の求人の条件ではありません。
- 自家用トラックの運転手の「近さ」はどう計算していますか?
- job tag に載る2職業(トラックドライバー、トレーラートラックドライバー)の回答の平均を自家用トラックの運転手の値とし、スキル39項目と知識33項目の形を他の仕事と比べた相関を近さとしています(当サイト算出)。
関連ページ
あわせて見る
自家用トラックの運転手の給料
データの出典と算出方法
使った統計:職業情報データベース(JILPT/job tag。利用規約 第9条により編集・加工、再集計等の二次利用可)、賃金構造基本統計調査
このページのデータの更新日:
統計表のIDと取得日を見る(4件)
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職業情報データベース(JILPT/job tag。利用規約 第9条により編集・加工、再集計等の二次利用可)
独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ ver.7.01 職業情報提供サイト(job tag)より2026年9月23日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成(ver.7.01(2026-06-04 公開))
job tag ダウンロードデータ ID:jilpt-IPD_DL_description_7_01 公開・更新:2026年6月4日 取得:2026年9月23日
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職業情報データベース(JILPT/job tag。利用規約 第9条により編集・加工、再集計等の二次利用可)
独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 簡易版数値系ダウンロードデータ ver.7.00 職業情報提供サイト(job tag)より2026年9月23日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成(ver.7.00(2026-03-17 公開))
job tag ダウンロードデータ ID:jilpt-IPD_DL_numeric_7_00 公開・更新:2026年3月17日 取得:2026年9月23日
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賃金構造基本統計調査
職種第14表 職種(小分類)、性、経験年数階級別所定内給与額及び年間賞与その他特別給与額(産業計)(2025年)
e-Stat 統計表ファイル ID:000040421129 公開・更新:2026年3月24日 取得:2026年9月23日
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賃金構造基本統計調査
都道府県別第3表 都道府県、職種(特掲)、性別きまって支給する現金給与額、所定内給与額及び年間賞与その他特別給与額(産業計)(2025年)
e-Stat 統計表ファイル ID:000040421195 公開・更新:2026年3月24日 取得:2026年9月15日
出典:独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ ver.7.01 職業情報提供サイト(job tag)より2026年9月23日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成
出典:独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 簡易版数値系ダウンロードデータ ver.7.00 職業情報提供サイト(job tag)より2026年9月23日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成
近さ(当サイト算出):job tag の全職業でスキル39項目・知識33項目をそれぞれ標準化し、自家用トラックの運転手(対応する job tag の2職業の平均)とほかの仕事について、スキル・知識ごとに平均を引いた値の相関(余弦)をとったものです。今より求められる力は(移り先の値−自家用トラックの運転手の値)÷尺度の上限×100 です。