港湾荷役からハイヤー・送迎の運転手へ：月給の差と仕事の近さ

• 輸送（知識）+12ポイント
• 顧客サービス・対人サービス（知識）+8ポイント
• 保守点検（スキル）+5ポイント

ポイントは（ハイヤー・送迎の運転手の値−港湾荷役の値）÷尺度の上限（スキル7・知識5）×100（当サイト算出）。教育訓練給付の対象の講座は教育訓練給付制度 検索システムで資格名から探せます。

• 経験0年 港湾荷役 27.6万円・ハイヤー・送迎の運転手 21.7万円
• 経験1〜4年 港湾荷役 28.3万円・ハイヤー・送迎の運転手 23.0万円
• 経験5〜9年 港湾荷役 29.9万円・ハイヤー・送迎の運転手 24.3万円
• 経験10〜14年 港湾荷役 32.5万円・ハイヤー・送迎の運転手 24.0万円
• 経験15年以上 港湾荷役 37.0万円・ハイヤー・送迎の運転手 28.2万円

賃金構造基本統計調査 職種第14表（全国、2025年、男女計）。経験年数はその仕事に就いてからの年数で、0年には新卒も含みます。推計労働者数が100人未満の区分は「公表なし」としています。

1. 沖縄県 港湾荷役 25.3万円 → ハイヤー・送迎の運転手 26.4万円（+1.1万円）※
2. 兵庫県 港湾荷役 32.4万円 → ハイヤー・送迎の運転手 31.5万円（−0.9万円）
3. 山形県 港湾荷役 20.6万円 → ハイヤー・送迎の運転手 18.6万円（−2.0万円）※
4. 熊本県 港湾荷役 25.7万円 → ハイヤー・送迎の運転手 21.4万円（−4.2万円）※
5. 佐賀県 港湾荷役 26.0万円 → ハイヤー・送迎の運転手 21.7万円（−4.3万円）※
6. 福岡県 港湾荷役 26.3万円 → ハイヤー・送迎の運転手 20.8万円（−5.5万円）
7. 北海道 港湾荷役 28.8万円 → ハイヤー・送迎の運転手 23.2万円（−5.5万円）
8. 山口県 港湾荷役 30.0万円 → ハイヤー・送迎の運転手 24.4万円（−5.6万円）※
9. 千葉県 港湾荷役 29.2万円 → ハイヤー・送迎の運転手 22.8万円（−6.4万円）
10. 東京都 港湾荷役 32.9万円 → ハイヤー・送迎の運転手 25.5万円（−7.4万円）
11. 富山県 港湾荷役 28.3万円 → ハイヤー・送迎の運転手 20.4万円（−7.9万円）※
12. 新潟県 港湾荷役 27.9万円 → ハイヤー・送迎の運転手 19.9万円（−8.0万円）
13. 愛知県 港湾荷役 34.7万円 → ハイヤー・送迎の運転手 26.6万円（−8.1万円）
14. 鹿児島県 港湾荷役 27.5万円 → ハイヤー・送迎の運転手 18.3万円（−9.2万円）※
15. 大阪府 港湾荷役 37.9万円 → ハイヤー・送迎の運転手 27.4万円（−10.5万円）
16. 福島県 港湾荷役 33.0万円 → ハイヤー・送迎の運転手 21.6万円（−11.5万円）※
17. 鳥取県 港湾荷役 27.9万円 → ハイヤー・送迎の運転手 15.6万円（−12.3万円）※
18. 茨城県 港湾荷役 31.9万円 → ハイヤー・送迎の運転手 18.7万円（−13.2万円）
19. 岩手県 港湾荷役 25.5万円 → ハイヤー・送迎の運転手 11.6万円（−13.9万円）※
20. 青森県 港湾荷役 35.0万円 → ハイヤー・送迎の運転手 20.0万円（−15.0万円）※
21. 神奈川県 港湾荷役 42.2万円 → ハイヤー・送迎の運転手 25.3万円（−16.9万円）
22. 三重県 港湾荷役 38.5万円 → ハイヤー・送迎の運転手 16.0万円（−22.6万円）※

両方の職種の推計労働者数が100人以上の都道府県だけを、差の大きい順に並べています。※はどちらかが100〜299人で、年による振れが大きい県です。県名を押すと、その県のハイヤー・送迎の運転手の給料のページに移動します。

港湾荷役からハイヤー・送迎の運転手に移ると給料はどう変わりますか？

全国の平均月給（所定内給与額）は港湾荷役が33.1万円、ハイヤー・送迎の運転手が24.5万円で、統計上の平均の差は−8.6万円です。ハイヤー・送迎の運転手の経験0年の平均は21.7万円なので、港湾荷役から移った直後はこの水準も参考になります。港湾荷役とハイヤー・送迎の運転手の差は統計上の平均で、個々の求人の条件や実際に支払われる額を示すものではありません。

港湾荷役からハイヤー・送迎の運転手は移りやすいですか？

job tag の回答から当サイトが計算した港湾荷役とハイヤー・送迎の運転手の近さは75で、ハイヤー・送迎の運転手は港湾荷役から見て5番目に近い仕事です。ハイヤー・送迎の運転手で港湾荷役より高い水準が求められる技能・知識のうち、最も差が大きいのは「輸送」（+12ポイント）です。港湾荷役の経験でハイヤー・送迎の運転手に採用されるかどうかは、求人ごとの条件や資格によって変わります。